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台灣預計年底導入,全新Ford Focus ST正式亮相  

TEXT:林凱群 Kemmy

Ford Focus ST歷代不斷以性能鋼炮之姿征服熱血族的心,在第四代Focus ST屢次出現間諜照後,Ford官方終於正式亮相這輛新秀,預告最快將於2019年第二季在歐洲市場優先上市。

第四代Focus ST相比前一代,其所搭載的 2.3L EcoBoost汽油渦輪引擎,最大輸出為276hp/42.8kgm,相較上一代擁有250hp/35.2kgm表現的2.0升EcoBoost汽油引擎,馬力一舉躍升了12%、扭力更提高17%!且0-100km/h由6.5秒再次進化到6.0秒,若是對於動力有所需求的人,相信輕輕鬆鬆就能讓四代Focus ST進入五秒台。另外,柴油動力也由上一代的2.0L TDCi 柴油渦輪增壓引擎改為2.0L EcoBlue柴油渦輪動力,最大輸出187hp/36.7kgm。

除了提供兩種動力形式,Focus ST這次更追加一套Rev-matching降檔自動補油系統,對於手排車新手來說能更駕輕就熟,當然如果你是老手想要關掉此系統駕駛也沒問題。不過你如果真的不愛手排車,這回Focus ST也提供7速手自排車型可選,原廠即附上換檔撥片給你,是不是蠻貼心的?

外觀部分,第四代Focsu ST擁有運動感十足的大片蜂巢狀水相護網,前保桿除了增添幾分氣勢,更有導流兼散熱的功能,車尾則有更大片的尾翼及雙邊單出排氣管,整體設計相當圓潤,相比上一代有更為流線。

內裝部分,第四代Focus ST同樣使用歷代一貫御用的RECARO跑車前座椅,鋁合金踏板、平底方向盤,整體所營造的性能氛圍不言而喻,質感相比前代ST車型也略有提升。

安全配備全新Focus ST同樣也應有盡有,包括Adaptive Cruise Control全速域主動跟車系統、Active Park Assist 2主動停車輔助系統、Adaptive Front Lighting System主動式轉向系統、HUD 抬頭顯示器、Evasive Steering Assist緊急轉向閃避系統等輔助均有提供。

關於第四代Focus ST距離台灣導入時間尚無資訊,預計會在年底的台北車展亮相、或者更早,我們拭目以待。