四輪之外


今年挑戰20連霸佔有率上看45%,KYMCO搶攻電動機車50%市佔率  

TEXT:蔡至兼 Chien

於2018年成功拿下19連霸的台灣機車龍頭KYMCO,農曆年前一月份的市場佔有率高達40%,由於今年將推出多款新機種,加上IONEX車能網的電動機車佈局更為完善,因此2019年將挑戰20連霸,並以市場占有率45%及電動機車五成占比為目標。

由於受到軍公教年改以及汰舊換新補助等多項措施的影響,2018年台灣機車總銷售量從2017年的百萬輛減少至855,257輛,KYMCO執行長柯俊斌認為今年度的整體市場恐會下滑,主要仍和市場買氣有關,但降幅並不會如預期大,仍在可接受的範圍內。不過因2020年為汰舊換新補助的最後一年,因此他反倒是看好明年的買氣,應該有機會站上90萬輛的關卡。

而在IONEX車能網的佈局方面,柯俊斌將目標放在全年銷售5萬輛、市佔率50%為目標,他表示KYMCO全台包含直營點在內總計有9,000家經銷商,基本上要推動電動機車並不難,但礙於消費者的觀念仍未改變下,接受電動機車的程度相對來說就低很多,不過有需求者自然就有興趣,尤其KYMCO長期以來在口碑、服務這塊做了相當大的努力,因此要達到目標並非很困難,但必須更加努力才行。至於與和泰汽車旗下和雲行動合作一事,他本人樂觀其成,因為觀察市場發現民眾對「分享」模式已有一定的接受程度,同時此舉也有助於IONEX車能網的能見度,不過他也坦言「要讓民眾接受電動機車需要的是時間,只要習慣了一些特性,加上充換電等設施完善,自然就會先然接受。」

此外柯俊斌也透露,2018年在上海首度亮相的400c.c.重機K-Rider,今年也會在台灣發表販售,因現行法規無法成車從中國進口,不過會尋找國內適合的廠商,以及由KAWASAKI提供的引擎,全車將採用CKD的方式在台進行組裝,當然在品質與性能各方面都具有一定的水準。因今年適逢KYMCO創立55周年,柯俊斌說:「將會推出更多符合消費者需求的機種,但首要任務還是要拿下20連霸與達成45%佔有率!」