科技新知


多次碰撞時氣囊卻只能爆一次?現代汽車並不滿意  

TEXT:林凱群 kemmy
PHOTO CREDITS:HYUNDAI

我們常說的安全氣囊,夠安全嗎?氣囊英文叫做Airbag,是SRS的一環,SRS的全稱是Supplemental Restraint System,裡面絲毫沒有提及「安全」兩字,所以大部分的人對此詞彙都有著錯誤的迷思,或者說,被字面上誤導。

據美國高速公路安全管理局調查,氣囊運作正常狀況下可減少駕駛11%的死亡率、可降低正面撞擊的30%力道,照數據來看,其實它並稱不上安全氣囊,一般來說就是個“降低傷害”的輔助配備,只有少數案件才會造成更大傷害。

那麼傳統的氣囊必然存在一種缺陷:只能爆開一次,如果車輛的撞擊過程不止一次呢?這種情況絕對不會是少數中的少數,現代汽車集團將其定義為“多次碰撞”。

何謂多次碰撞(multi-collision)?現代汽車特此將多次碰撞定義為“最大的影響為接續第一次碰撞之後與更多的物體接連碰撞,比如樹木、電線桿、或其他車輛”,同時指出在2000年至2012年間,北美地區大約有56000起交通事故當中就有30%屬此類多次碰撞事故。為此,現代汽車集團希望能開發一種能“允許多次撞擊”的氣囊系統,能大幅減少駕駛的傷害係數。

大方向來說,系統可定位車上乘客的位置並以最快的方式做出反應,此舉是為了在乘客可能遭受撞擊而晃動的瞬間,系統以最快速度感知乘客的擺動方向,經過快速的感測與計算後以決定觸發的氣囊位置,如此情況下提供更完善的保護,至於氣囊能爆開幾次? 目前尚未確定。

不過目前該計畫仍處於開發階段,未確定將來會用於哪些品牌,至少我們希望Hyundai和KIA未來的車款都能具備這樣的新技術配備,讓我們拭目以待!