銷售報告


2018年12月台灣新車市場銷售報告:和泰穩坐冠軍、本田強勢突起、裕隆靠KICKS獨撐  

TEXT:詹智仁Jason

進入2018年最後一個月,更是累計年度銷售量最後衝刺的機會,各車廠卯足拚勁促銷有成,比起11月的36,009輛成長高達16.6%來到41,990輛,雖說成長幅度驚人,但還是比起去年同期衰退0.5%,2018台灣車市年度累計銷售435,131輛,雖穩定成功突破40萬輛,但卻是在最後一個月才達成,也因此銷售量還是不及去年的444,626輛,衰退2.1%。

當然可怕的國產、進口死亡交叉本月依然沒有出現,但從2018整年度銷售累計來看,進口車從去年41.7%市占率已經攀升到45.3%,成長幅度達3.6%!國產車依然要小心應對才行,12月TOYOTA Altis交出2619輛依然坐穩國產銷售寶座,而HONDA CR-V更是一舉衝破2000輛大關,NISSAN Kicks銷售熱潮依然保持,交出比上月稍多的1,387輛,也比同級距HONDA HR-V稍多一些,不過隨著國外HR-V陸續進入小改款週期,並換裝1.5渦輪增壓汽油引擎,雖然國內導入時程與規格一切未定,但Kicks肯定必須謹慎應戰才行。

從品牌來看,和泰汽車(TOYOTA+LEXUS)依然坐穩冠軍寶座,各車款比起上月也都有所成長,整體銷售幅度比起上月成長27%之多;而HONDA隨著CR-V熱賣,成長幅度比起上月成長45%,比起去年同期也成長20%,表現相當驚人;而中華三菱、裕隆日產雖然比起上月略有下滑,但再Kicks帶動下裕隆日產衰退幅度稍緩,可見Kick這一腳已算是幫NISSAN立下大功;而台灣賓士也坐穩第五名,依然贏過平價進口品牌SKODA與MAZDA。

撇除屬於進口車款的TOYOTA RAV4後,和泰豐田依然拿下國產車前五名中的三個名次,分別為Altis、Sienta、Yaris,NISSAN Kicks也從上月第四名進步到第三名,唯獨屬於商用車的CMC Veryca掉出前五名行列由Yaris補上,但Veryca還是有超過千輛的好表現;而即將大改款的Ford Focus,在這月表現也不見衰退,甚至還逆勢成長,相信大改款上市後,與今年也會登台大改款Mazda 3,捲起一番不小的五門掀背戰火。

進口車部份TOYOTA依然在RAV4熱銷下穩居第一,M.BENZ也在小改款C-Class與GLC-Class帶領下拿下第二名,分別交出683輛與584輛,而新A-Class表現也不差,有259輛的掛牌數;MAZDA本月則由CX-5的999輛,讓MAZDA比起上月成長15%之多;而LEXUS的NX、UX持續熱銷包辦該品牌銷售量前兩名,剛上市的UX也交出331輛之多;最後BMW剛上市的大改X5 本月交出122輛,全部都是xDrive 40i汽油車型,而大改款3系列上市後相信對BMW整體銷售量會有不少幫助。從上述品牌來看,熱銷的多為SUV車型,可見SUV熱潮依然持續未減。

2018年度品牌總銷售排行,其實與單月皆大同小異,台灣車市年度累計銷售達435,131輛,雖比2017年衰退,但2019年台灣市場新車相當多,若經濟、政局穩定,相信今年銷售量有望回升,而稀有的LAND ROVER算是2018年底表現最驚豔的品牌之一,竟交出高達166輛,這可是比LUXGEN U5再12月銷售量還多,期待JLR品牌2019的表現,也衷心期盼LUXGEN在新的一年能有更大的進步,一同為國產車盡份心力。