車與生活


深知大眾需求遠勝迎合小眾,想深得消費者的心不簡單  

TEXT:蔡至兼 Chien

在台灣,北TOYOTA及南KYMCO分別為四輪、二輪領域的霸天,品牌市佔率各接近三成、四成,在路上幾乎每兩三輛不是KYMCO就是TOYOTA,能見度之高絕非其他品牌所能媲美,然而這兩個品牌在網路的批評聲浪最大,但為何仍穩居龍頭地位?因為TOYOTA和KYMCO摸透大眾消費者要什麼。

常聽聞周遭朋友抱怨,為什麼放眼看到這麼多的TOYOTA和KYMCO,難道其他品牌都死了嗎?其實是這兩個品牌擁有相當良好的形象。一直以來TOYOTA與KYMCO在台灣的品牌形象建立得十分紮實,這份紮實不是來自於品牌形象的意向空談,或者產品本身性能多優異,而是藉由車輛實用性、品質、服務等多重面向,於消費大眾口耳相傳間所建立的根基,姑且不論現今那反映出的品質面如何,至少在男女老少絕大部分的用車族群中,TOYOTA與KYMCO肯定都是購車時的第一選項。

縱使現在消費者將汽機車列為生活的一部分,更是彰顯個人品味與身分的表彰,但後者在整體購買比例並不高,普羅大眾對於汽機車的要求其實不高,過去到今天就只是一個可遮風避雨、可載著全家人出遊、可載生財工具發展事業的金屬工具,簡而言之就是一個「代步工具」,而對此工具最簡單的要求,就像你我買電冰箱、買吸塵器一般,只是價格貴了幾番,但最重要的,就是問題少、維修容易等條件,正因為如此,看似TOYOTA與KYMCO就瞄準大眾市場,沒有譁眾取寵的炫耀科技,有的只是一份能滿足大多數使用者需求的優點。

其實絕大部分民眾對於汽機車的要求並不高,他們的購買動機很簡單,就僅止於兩點之間機動性的移動代步罷了,加速性、酷炫科技配備實在是用不上,更重要的是必須耐操不容易故障,沒有太過複雜的操作介面與配備,或者是維修簡易便宜且據點多即可,正因為TOYOTA和KYMCO深知這些需求,才能站穩金字塔底端的地位,並在台灣成為四輪與二輪的龍頭。

或許這樣的論調仍有人反對,認為我太過偏頗,但只要出了天龍國乃至大都會區,到其他縣市就會發現,民眾對於這兩個品牌的信任度遠大過其他,不信?有空去走走你就會發現真相。