四輪之外


2018 EICMA米蘭機車展KYMCO重點(4):型、動、美、技新LIKE S 125歐洲首度發表  

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2018 EICMA米蘭機車展KYMCO重點(5/下篇)請看:新PEOPLE S 300全方位滿足需求

TEXT:蔡至兼 Chien

向來以時尚風格深受市場喜愛的KYMCO LIKE系列,從2008年誕生至今不僅成為義大利、法國等地的銷售冠軍,更是復古風潮的領導者,為了擴大消費者層面,並提供更具運動化跑格的選擇,KYMCO在2018年米蘭國際機車大展發表兼具動感、科技、性能、操控與舒適性的新LIKE S 125,期望以嶄新風貌獲得騎士們青睞。

有別於LIKE系列的渾圓身影,新LIKE S 125在重新設計的方形LED頭燈、直列式LED方向燈與尾燈的組合下,不僅充滿濃厚的科技感與個性化氣息,更能有效提升行車安全和辨識度,同時也成為新LIKE S 125的最大特色;此外個人跑車化雙彩造型坐墊與立體化車身,輔以金屬飾條點綴散發出濃烈典雅與高質感,讓復古、前衛與高貴等元素巧妙地融合在新LIKE S 125之中。基於便利舒適與安全的考量,新LIKE S 125配置KYMCO最自豪的Noodoe Navigation車聯網衛星導航系統,只須與智慧手機連線即可將路線導引呈現在儀表內,讓騎士能暢遊在最精準的旅途中;而大容量坐墊置物空間/手套箱、便利掛勾、飛旋式踏板等貼心設計,都更貼近日常生活或出遊的需求。

為了符合歐盟四期法規並滿足騎士們對性能的需求,新LIKE S 125動力搭載最負盛名的G5引擎,124.8c.c.排氣量採用4V新技術,經調校後可輸出8.45kW/8,500rpm最大馬力和10Nm/6.500rpm峰值扭力,如此表現可稱得上同級對手之最。為了減少機件上的負擔與損耗,使用權新設計的滾子式汽門搖臂能降低閥門系統磨擦損失,而輕量化汽缸頭搭載4閥機構,更提升高速域性能表現並保持中低速域水準。此外為了降低引擎低噪音,KYMCO的工程團隊將凸輪軸保持器剛性提升,降低汽門系的遊隙異音。而採用斜齒輪式的變速箱,除了增加齒輪接觸比,也降低嚙合異音。至於新增軸承加壓器的曲軸箱體,與新增共鳴室的空氣濾清器,則能分別降低高低頻的噪音,讓騎士能享受一場順暢的騎乘饗宴。

此外,為了在車體與性能表現達到完美平衡,新LIKE S 125採用水平式引擎吊架設計,搭配獨家的S.S.C水平上懸吊系統,藉由巧妙的設計不僅使引擎與車架連接處剛性提升,更使引擎吊架與推進力方向一致,消弭瞬間加速時連桿向上撞擊車體的力道,有利於出彎與急加速瞬間保持車身穩定。結合管徑33mm潛望式前避震器與95mm行程,與後三段式預壓可調雙避震器和86mm行程的設定下,帶給騎士前所未有的穩定感與舒適性。由於歐洲鋪石路面多,KYMCO工程團隊已替所有騎士預先設想,因此新LIKE S 125採用前120/70-12與後130/70-12輪胎尺寸,以及輕量化高剛性前MT2.75×12、後MT3.0×12鋁合金輪圈,搭配先進的BOSCH 9.1M ABS系統,無論身處任何路面都擁有最佳抓地力與制動力,有效強化動態安全性。

集出眾外型、全新動力、優美典雅內涵及卓越科技於一身的新LIKE S 125,將以優於對手的條件在2018年米蘭國際機車大展(2018 EICMA)中獲得青睞,並成為鎂光燈的焦點,在此邀請所有人至KYMCO展區,盡情欣賞與親身體驗新LIKE S 125的魅力。