專業車試


專屬於大人的玩具 - MINI Cooper S E Countryman ALL4  


TEXT:張凱安 Kyle
PHOTO:張凱安 Kyle

基於不同的個性、成長環境、年齡階段,每個人感興趣的事物雖然都不一樣,但只要遇上自己感興趣、喜歡的東西,只要是人都會湧起無窮的好奇心,不停摸索眼前的事物,忘我地享受探究的過程。

就好比一個喜歡3C用品的人如果看到眼前有一台全新、最高端的智慧型手機,一定會想要拿來瘋狂把玩一番,測試手機的各項功能;又或是一個愛美、樂愛妝點的女生,如果知道市面上有推出新顏色、新功能的化妝用品,也會想要盡速入手,試試看那個顏色、那些新工具能否在平常的妝容上發揮新功效,並且反覆地對它進行各種的嘗試。



這種不斷摸索、嘗試,樂在其中的過程,其實就跟我們小時候拿到自己屬意的玩具一樣,開心、投入,玩了又玩,玩到忘記時間。
以此來說,Mini Cooper S E Countryman ALL4正是一款讓人忍不住燃起好奇心想要深入探索,測試每一項功能,感受車輛的各種表現,並且玩到忘我,玩到不覺時間流逝的車。



對車感興趣的人雖然很多,但絕大多數的人都對車的某個部分感到有興趣,例如性能、操控、越野能力,科技性等等,然而Cooper S E Countryman卻不一樣,就算你不是一個對車癡迷的人,你也會對禁不住對它產生興趣,比起用車這個名詞去定義它,其實它更像一個玩具,一個屬於大人的玩具。


無論你是開過MINI、看過MINI,或是在網路上查過MINI,你大概都知道MINI這個品牌本身的每一款車都具有風格強烈、獨特的外觀設計及內裝鋪陳,並且在操控及性能方面都有相當不錯的表現,而Cooper S E Countryman正是在MINI的這個本質上,注入了Hybrid動力系統的樂趣,以及隨之而來的新奇感及科技韻味。


在Cooper S E Countryman的外觀上,除了原有的Countryman容貌及ALL4字飾外,你還可以發現許多象徵著電力的鮮黃設計,一如Cooper S的「S」字飾,車侧兩邊的「E」銘牌等等,就像是在一個精緻模型玩具上,另外添加了一組科技裝備似的,讓人不由得在內心浮起想要坐進車艙,好好認識、把玩一下的慾望(而且那鮮豔的黃色也跟神奇寶貝(寶可夢)中主人翁所擁有的那隻電屬性的怪獸-皮卡丘非常相似)。



進入Cooper S E Countryman的精美車室中,你也能一眼就發現那專屬於「E」油電混合動力的鮮黃設計,同時每一個設計基本上也都存在著它的功能性,就好比下壓式引擎啟動鍵、儀錶板左方用於顯示電池功率、eBoost雙效動力電量表的E-Intsrument(在汽柴油車型是引擎轉數表),以及會隨著電量、音量改變的LED中控飾環。








將觸手可及的東西都玩過一輪後,在中控螢幕中你可以發現到「E」油電混合動力系統的核心,也就是Cooper S E Countryman這台車最有趣的地方,除了幾個基本介面,像是監控電量、規劃充電計劃外,透過引擎啟動鍵左邊的eDrive鍵,你就能在三種不同的動力輸出模式做切換,分別為Max eDrive、Auto eDrive及Safe Battery模式。

Cooper S E Countryman在三種模式中都能帶給人不同的樂趣和感受。如果你沒有特別去調整,那你駕駛模式在車輛啟動後就是處於Auto eDrive-也就是ALL4四驅模式,在這個模式中,你可以感受出因為電能的輔佐,Cooper S E Countryman起步變得很順,加速十分均衡,同時整台車開起來也相當安靜。




而在Max eDrive電力後驅模式,Cooper S E Countryman的動力輸出將完全依賴後方的電動馬達,自四驅轉為後驅模式。儘管在帳面上馬達的動力僅有88hp,但實際開起來卻絲毫不會讓人覺得慢、沒力,行駛於平面道路時可輕而易舉地將車速拉到均速以上,而在上坡時也能感受出後方有一股穩定的推力,將車輛帶上坡頂。



雖然不管你以電力後驅模式開多久,消耗多少的電池電量,Cooper S E Countryman都會為Auto eDrive四驅模式保留一定的電量,但如果你想在特定路段以電力後驅模式行駛,盡可能達到能源消耗效率最大化,因而特意儲存電量時,這時你就可以先以Safe Battery前驅模式行駛,感受Countryman車系中唯一的1.5L三缸渦輪引擎。



如果你是一個相當務實謹慎的人,對Hybrid車有所質疑,害怕動力不夠力、開起來爽度不夠,那我可以很肯定地告訴你,Cooper S E Countryman的性能及操控表現絕對沒有比一般汽油車型差,而且排氣尾的低沉的排氣聲也是魄力十足;此外, Cooper S E Countryman的油耗表現亦比Cooper S車型出色許多,來到34.5km/L。



儘管相比於其他車廠高度成熟的插電式油電混合動力技術,Cooper S E Countryman的節能表現可能不值一提,然而比起於此,我認為Cooper S E Countryman所能給予重點核心,其實是Hybrid動力的駕駛樂趣,以及因為油電混合動力而變得與眾不同的相處趣味。

購買Cooper S E Countryman除了會隨車安裝設於停車場或車庫的專屬充電座外,還標配圖中的行動插電包。

駕駛Cooper S E Countryman時,你會驚訝於一輛Mini竟然可以如此地快、靈活,卻又同時非常安靜,你也會對於各個動力模式所呈現的駕馭體驗而趕到不可思議,因為沒有一個模式會讓你感到無聊,每個動力模式之下都是一個全新的Cooper S E Countryman;除此之外,那精緻、各項功能富饒趣味的內裝鋪陳,更會讓坐在車艙內的你,手永遠沒有停下來的一刻,因為每一個按鍵、控制介面,所呈現的功能和視覺畫面,都讓你覺得是一場小表演,一個魔術師才使得出來的炫技。




一如文章前面所提,比起車這個名詞,Mini Cooper S E Countryman ALL4更像是一台玩具,一台一不小心就讓人玩到忘我,玩到不覺疲累的大人玩具。無論你的個性、年齡、身分,為何,Cooper S E Countryman ALL4都會讓站在面前的你,在不知不覺間變回孩提時的那位對玩具愛不釋手的赤子。