專業車試


別忘了本質! SUBARU 2018 年式 Forester 2.0i-P 小改款試駕  


你問我堪稱最注重安全的Forester為什麼還要推出更多安全輔助配備的小改款?大概就是因為「你有的我不能沒有」吧!

TEXT:逸幸那莫赫 Eason
PHOTO:郭正浩 Marco




SUV一直是最受台灣消費者歡迎的車型之一,隨著消費者對汽車的安全性逐漸重視,近年各大車廠也開始為旗下車款增添更多安全配備,特別是HONDA全新第五代CR-V,甚至打破了過去中下等級車型熱銷的常態,反而是安全配備齊全的高階車型更受消費者歡迎。

在這樣的市場氛圍下,促使SUBARU不得不為Forester增強戰力,這次小改款主打SVM車側影像輔助系統、SRVD後方車輛偵測警示輔助系統兩大安全輔助配備,當然,這些配備是只有在頂規車型2.0i-P、2.0XT-P上才有,難道是想走HONDA的老路嗎?

這次小改款可以說是為Forester頂級車型增強戰力而來,也就是2.0i-P和2.0XT-P,而我們這次試駕的是搭載2.0L水平對臥自然進氣引擎的2.0i-P,改款重點都放在安全配備上,外觀與改款前並沒有差別,同樣維持「森林人」中規中矩的造型,再給你一個大面積的電動玻璃天窗。








SVM車側影像輔助系統,可以透過安裝於右側照後鏡下方的鏡頭,看清楚右前輪周邊的障礙物或路況,這對都市停車其實很有幫助,駕駛就不用再麻煩算不準車輪與人行道的距離。

而SRVD其實整合了盲點偵測、車道變換輔助、後方車輛偵測輔助警示等三大安全系統。現在幾乎所有車廠都已將盲點偵測、車道變換輔助系統大量導入在各車型之中,讓駕駛能夠即時發現躲在死角裡面的機車、汽車,大幅降低危險發生的機率,已算是不可或缺的安全配備之一。




後方車輛偵測警示輔助系統,說簡單一點就是強化版的倒車雷達,能夠偵測正在移動、逼近的車輛,在假日的大賣場要駛出停車格相當好用,特別是對那些要一面照顧小孩、一面開車的家庭主婦來說,這套系統就像在車外幫忙指揮的交管一樣,幫你注意路況、有無來車,並適時給予提醒。

整體來說,增添SVM、SRVD之後,Forester的安全配備更加完整,不過說實在的,用來顯示影像的螢幕真的有點小,看起來有點辛苦一點。









拋開那些外在的事物,回歸駕駛的本質,Forester身上所留的SUBARU血液,只要握上方向盤、踩下油門就能充分體會。最讓我印象深刻的莫過於水平對臥引擎所帶來的獨特操控感,即使是如Forester這樣的高底盤SUV車型,憑藉著低重心的特性,讓車輛保有更好的貼地性與穩定性,無形之間也為駕駛增加不少信心,這才是SUBARU的精隨所在。




在國人對於主被動安全的意識更加重視之時,SUBARU本次針對新年式Forester加上了更為實用的安全配備,相信會讓產品競爭力更加提升,同時SUBARU特有的BOXER水平對臥引擎與底盤下的全時四輪驅動系統,更是賦予Forester優良底蘊的幕後功臣。