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很愛LEXUS嗎?有本事來買這台885hp的!  

 

你大概不知道LEXUS有做遊艇,你更不知道其實TOYOTA從1997年就開始做遊艇,TOYOTA在當年成立了海洋事業部,開始以"Ponam"為品牌名製造遊艇,進入21世紀之後,TOYOTA海洋事業部更開始與TOYOTA Motor合作,開始將汽車設計理念甚至是動力系統導入到遊艇身上,眾所皆知的豐田紡織也提供船體不少用料,目前Ponam遊艇已經是日本遊艇界首屈一指的高檔遊艇領導者。

當然,有錢大家賺,在母企業資源支持之下,LEXUS也在美國時間2017年1月13日時,於美國邁阿密海灘發表了品牌首款的運動型概念遊艇。

 

這艘概念遊艇目前並沒有正式名稱,2015年開始由LEXUS設計中心獨立設計,LEXUS國際總裁福市得雄Tokuo Fukuichi、TOYOTA海洋事業部負責人友山繁木Shigeki Tomoyama,以及豐田汽車公司社長豐田章男Akio Toyoda三大巨頭共同審議,整體由LEXUS設計中心負責外觀造型與內飾細節的規劃,而豐田海事部則對遊艇構造和艇載系統進行適切的調動。

 

整艘船體為42呎等級,可乘載6~8人,上部甲板和外部船體無縫結合,每一部分都是由聚氨酯環氧樹脂與手工編織的碳纖維材質結合而成,此種材料也應用於LEXUS LFA上頭。

對的,是豐田紡織做的。

由於大幅採用了輕量化材質,所以LEXUS遊艇跟同樣為42呎的遊艇相比輕了將近1800kg,除了更省油之外,也帶來更好的操控與性能。

說到性能,該遊艇搭載兩具與LEXUS RC F相同的5.0升V8引擎,同步的最大輸出在考量到整體結構之後可以達到885hp,驅動由液壓控制的舷內外機產生最高 79km/h(43 節)時速。

 

不要覺得79km/h時速感覺很弱,這在遊艇的世界裡已經是超跑等級,要知道Bugatti做的遊艇時速也不過才69km/h。

當然除了性能之外,LEXUS更在意的是豪華,充滿LEXUS匠人工藝的皮革、木材和玻璃製品充斥在整個船艙之中,船艙提供了6 人座沙發、可移動桌子和空調系統,廚房則有雙口瓦斯爐、水槽和嵌入式冰箱,並附上淋浴間。

而船艙的娛樂系統由義大利頂尖品牌Videoworks設計提供,揚聲器想當然由好朋友Mark Levinson贊助播出。

 

LEXUS目前並沒有將該艘遊艇量產的計畫,但我相信他們還會再推出類似的作品。