於2002年亮相的VW Phaeton，在走過14個年頭之後正式宣佈停產，員工們與最後一輛Phaeton進行合影。

當年VW為有效拉拔品牌形象，信誓打造一款不會輸給BENZ S-Class、BMW 7 Series、AUDI A8的高級房車，於是Phaeton就這麼誕生了。

坦白說，Phaeton的競爭力絕對不差，用上了與Bentley Continental相同平臺的它，甚至在不少的媒體評選中都打敗了自家的AUDI A8，但消費者實在無法接受一輛售價跟VW A8幾乎相同的VW，過高的油耗與不堪的操控性，也是Phaeton一直被詬病之處。

而在經歷了排氣造假事件後，VW急需縮減開支來對應接下來可能的龐大官司支出，一直無法替品牌營利的Phaeton便成為開刀對象。

至於當年為了Phaeton特別建設的透明工廠，VW表示所有的工人都不會失去工作，而工廠本身已開始進行改建，會先使用於展示VW集團的相關科技，特別是在電動車方面，未來則將繼續進行製造車輛的工作，但具體車款還不得而知。